Депутат Законодательного собрания Челябинской области VII созыва про Челябинск, Юничел и работу Думы
📌 О ЧЁМ ВЫПУСК В гостях — Денисенко Алексей, депутат Законодательного собрания Челябинской области VII созыва, руководитель обувной фабрики «Юничел» и Участник предварительного голосования по кандидатурам для последующего выдвижения от Партии «ЕДИНАЯ РОССИЯ» кандидатами в депутаты Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации девятого созыва. Говорим о пути предпринимателя из 90-х до федерального уровня: как с 15 магазинов развили сеть до 650, почему стало невозможно конкурировать с контрафактом на маркетплейсах, зачем идти в политику и какие инициативы реально можно пробить «наверху». А ещё — откровенно про экологию Челябинска, ЖКХ, метротрам, про любовь к эксклюзивным автомобилям (от «Волги» до Ferrari и Lamborghini) и почему «культурная столица 2027» — это возможность для города. Длинный и содержательный разговор о регионе, власти и бизнесе. ⏱ ТАЙМКОДЫ 00:35 — Детство в Челябинске и Вьетнаме, 90-е 01:35 — ЮУрГУ, военная кафедра, путь на фабрику «Юничел» 02:08 — Как с 15 магазинов построили сеть на 650 точек 03:50 — Почему перестали справляться с китайским контрафактом 04:36 — 700 тысяч нелегальных селлеров на маркетплейсах 06:02 — Как пришёл в политику и «Единую Россию» 06:56 — Заксобрание: зачем туда идут бизнесмены 10:25 — Комитет по ЖКХ, строительству и дорогам 13:45 — Туризм Челябинской области: 900 млн субсидий и река Ай 16:43 — Фонд развития промышленности: +40% к производительности 19:50 — Зачем иду в Госдуму: промышленная амнистия и другие инициативы 24:28 — Зачем снимать 10 фильмов о городах области и фильм к 90-летию ГАИ 30:52 — Экология: Коркинский разрез, городская свалка, Мечел и ММК 35:36 — Почему в городе плохо пахнет: роза ветров и застройка 38:15 — Автомобили как главный источник загрязнения 39:48 — Новая свалка и проблема мусора в Горнозаводской зоне 43:14 — Дураки и дороги 48:00 — ЖКХ: почему управляющие компании работают плохо 52:35 — Капремонт, фонд vs накопительный счёт, растрата денег 54:30 — Реновация: почему работает в Москве и буксует у нас 59:12 — Челябинск — культурная столица 2027 01:01:10 — Метротрам: что делать с недостроенными тоннелями 01:06:19 — КРТ 01:07:09 — Любовь к автомобилям: от «Волги» до Ferrari и Lamborghini 01:17:20 — Первая Tesla в городе 01:18:45 — Как устроена «Единая Россия» изнутри 01:26:52 — Праймериз: зачем участвовать и что это даёт 01:28:10 — Блиц: будущее Челябинска, остаться или уехать 01:29:40 — Туризм: озёра, Аша, бутиковый формат 01:32:59 — Локальная идентичность 01:34:25 — Три главных изменения в городе 01:36:14 — Подкасты в планах 💬 Пиши в комментариях, кого из глав районов или руководителей предприятий хочешь увидеть в следующих подкастах — Алексей обещал помочь организовать встречу.
📌 О ЧЁМ ВЫПУСК В гостях — Денисенко Алексей, депутат Законодательного собрания Челябинской области VII созыва, руководитель обувной фабрики «Юничел» и Участник предварительного голосования по кандидатурам для последующего выдвижения от Партии «ЕДИНАЯ РОССИЯ» кандидатами в депутаты Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации девятого созыва. Говорим о пути предпринимателя из 90-х до федерального уровня: как с 15 магазинов развили сеть до 650, почему стало невозможно конкурировать с контрафактом на маркетплейсах, зачем идти в политику и какие инициативы реально можно пробить «наверху». А ещё — откровенно про экологию Челябинска, ЖКХ, метротрам, про любовь к эксклюзивным автомобилям (от «Волги» до Ferrari и Lamborghini) и почему «культурная столица 2027» — это возможность для города. Длинный и содержательный разговор о регионе, власти и бизнесе. ⏱ ТАЙМКОДЫ 00:35 — Детство в Челябинске и Вьетнаме, 90-е 01:35 — ЮУрГУ, военная кафедра, путь на фабрику «Юничел» 02:08 — Как с 15 магазинов построили сеть на 650 точек 03:50 — Почему перестали справляться с китайским контрафактом 04:36 — 700 тысяч нелегальных селлеров на маркетплейсах 06:02 — Как пришёл в политику и «Единую Россию» 06:56 — Заксобрание: зачем туда идут бизнесмены 10:25 — Комитет по ЖКХ, строительству и дорогам 13:45 — Туризм Челябинской области: 900 млн субсидий и река Ай 16:43 — Фонд развития промышленности: +40% к производительности 19:50 — Зачем иду в Госдуму: промышленная амнистия и другие инициативы 24:28 — Зачем снимать 10 фильмов о городах области и фильм к 90-летию ГАИ 30:52 — Экология: Коркинский разрез, городская свалка, Мечел и ММК 35:36 — Почему в городе плохо пахнет: роза ветров и застройка 38:15 — Автомобили как главный источник загрязнения 39:48 — Новая свалка и проблема мусора в Горнозаводской зоне 43:14 — Дураки и дороги 48:00 — ЖКХ: почему управляющие компании работают плохо 52:35 — Капремонт, фонд vs накопительный счёт, растрата денег 54:30 — Реновация: почему работает в Москве и буксует у нас 59:12 — Челябинск — культурная столица 2027 01:01:10 — Метротрам: что делать с недостроенными тоннелями 01:06:19 — КРТ 01:07:09 — Любовь к автомобилям: от «Волги» до Ferrari и Lamborghini 01:17:20 — Первая Tesla в городе 01:18:45 — Как устроена «Единая Россия» изнутри 01:26:52 — Праймериз: зачем участвовать и что это даёт 01:28:10 — Блиц: будущее Челябинска, остаться или уехать 01:29:40 — Туризм: озёра, Аша, бутиковый формат 01:32:59 — Локальная идентичность 01:34:25 — Три главных изменения в городе 01:36:14 — Подкасты в планах 💬 Пиши в комментариях, кого из глав районов или руководителей предприятий хочешь увидеть в следующих подкастах — Алексей обещал помочь организовать встречу.