Новый электрический Mercedes C-Class — он переписывает правила игры | Первый взгляд

Новый Mercedes-Benz C 400 4MATIC Electric 2027 года официально представлен — и это один из самых значимых дебютов в истории C-Class. В этом первом обзоре мы разбираем всё: стремительный купеобразный дизайн с коэффициентом аэродинамического сопротивления 0,22, двухмоторную силовую установку мощностью 482 л.с. с инновационной двухступенчатой трансмиссией, аккумулятор ёмкостью 94 кВт·ч на базе 800-вольтовой архитектуры с поддержкой быстрой зарядки 330 кВт и запасом хода до 762 км по WLTP. Отдельно останавливаемся на опциональном MBUX Hyperscreen диагональю 39,1 дюйма, голосовом ассистенте с тройным искусственным интеллектом (ChatGPT-4o, Microsoft Bing и Google Gemini), предиктивной пневматической подвеске AIRMATIC, подруливании задних колёс и первом в мире сертифицированном веганском интерьере. Это самый мощный и технологичный C-Class в истории — но оправдывает ли он ожидания? Наш честный независимый взгляд — без маркетингового глянца. #MercedesBenz #ЭлектрическийCClass #C400Electric #MercedesEV #ПервыйВзгляд #ОбзорЭлектромобиля #MBElectric #Mercedes2027 #MBUXHyperscreen #ЭлектрическийСедан #AIRMATIC #НовыйMercedes